20 Geheimnisse von Flugbegleitern, von denen Fluggesellschaften nichts wissen wollen

Ein Flugbegleiter wird natürlich immer lächeln... bis er außer Sichtweite der Passagiere ist. Möglicherweise liegt es daran, das selbst das Bordpersonal nicht alles weiß - zum Beispiel wie schmutzig die Sitze sind. Das ist nur eines von vielen schockierenden Geheimnissen, und Insider haben uns noch viel mehr verraten. Wenn du jetzt liest, was sie so zu berichten haben, fährst du zukünftig vielleicht doch lieber wieder mit dem Bus ...

20. Flugbegleiter beurteilen dich nach deiner Kleidung

Du solltest das lässige Reise-T-Shirt und die Jogginghose lieber nicht anziehen - nicht einmal auf Langstreckenflügen. Warum das? Nun ja, der Schlabberlook könnte tatsächlich zu Einbüßen im Kundenservice führen. Ja wirklich, ein Flugegleiter hat uns offenbart, dass es vom Aussehen abhängen kann, wie man im Flugzeug behandelt wird. Ziemlich voreingenommen, oder?

In ihrem Buch The Do's and Don'ts of Flying: A Flight Attendant's Guide to Airline Travel Secrets ("Knigge fürs Fliegen: Leitfaden einer Flugbegleiterin, die Geheimnisse des Fliegens") schreibt Steffanie Rivers: "Als erstes sehe ich natürlich, wie die Passagiere gekleidet sind. Einige geben sich Mühe, einen positiven Eindruck zu machen. Andere sehen aus, als wären sie einfach im Schlafanzug aus dem Haus gestürmt." Sie räumt ein, dass die Besatzung geneigt ist, die gepflegteren Leute zu bevorzugen. Das klingt logisch, wenn auch nicht ganz fair...

19. Die Rufklingel als Feind eines Flugbegleiters

Die Rufglocke? Ganz schön praktisch, wenn man erstmal in der Luft ist! Aber denke auch an deine Flugbegleiterin, bevor du den vierten Whisky-Soda bestellst. Und klingele wenigstens nicht mehrfach. So ein forderndes Verhalten kann das arme Personal, das sich um deine Wünsche kümmern soll, auf die Palme bringen.

Rivers schreibt in ihrem Buch: "Was mich am meisten stört, sind quengelige Fluggäste. Das sind diejenigen, die so tun, als bräuchten sie ihre eigene Chartermaschine, weil sich alles nur um sie dreht. Sie wollen immer sofort bedient werden, obwohl es noch weitere 100 Menschen an Bord des Flugzeugs gibt.